HistoriaW 1935 s zakładach S.O.M.U.A w Saint- Quen pod Paryżem zbudowano prototp czołgu średniego, który miał służyć do wsparcia lekkiego czołgu kawalerii H-35. Po pomyślnym zakończeniu testów i prób, jesienią 1935 r. czołg przyjęto do uzbrojenia armii francuskiej pod oznaczeniem AMC Somua Modelle 35-S, zmienionym później na Char de cavelerie (czasami pojawiała się też nazwa Char de combat) Somua S-35.
Dane techniczneCzołg uznawano pod koniec lat 30 za jeden z najnowocześniejszych na świecie. Był to pierwszy czołg z całkowicie odlewanym kadłubem i wieżą. Opancerzenie części przedniej i bocznej czołgu to 40 mm zaś części tylnej - 20 mm, wieży -57mm. Mechanik-kierowca zajmował miejsce w przedniej części kadłuba, z lewej strony a radiotelegrafista - z prawej. Z kolei dowódca czołgu zajmował miejsce w wieży, gdzie prócz dowodzenia załogą obsługiwał jeszcze armatę i km.Uzbrojeniem czołgu była nowoczesna armata 47 mm mająca niezłe osiągi balistyczne. Pociski ppanc. osiągające początkową prędkość 760 m/s dawały sobie radę z każdym typem niemieckich czołgów. Dodatkowo czołg posiadał jeszcze km 7,5 mm sprężony z armatą. Zapas amunicji do armaty to 118 sztuk zaś do KM-u 3000 sztuk. Czoł był napędzany 8 cylindrowy, chłodzony cieczą silnik Somua o mocy 190 koni mechanicznych. Kierowca obsługiwał skrzynie biegów z 5 biegami do przodu, zaś jednym wstecz (ale mi się wydaje że na odwrót

). Podwozie składało się z 16 stalowych kół jezdnych zblokowanych w wózkach parami, zawieszonych na resorach płaskich, oddzielnej pary kół jezdnych na sprężynowych resorach połączonych z amortyzatorami, pary kół napinających z przodu kadłuba,pary kół napędowych z tyłu i 4 rolek podtrzymujące gąsienice o szerokości 360mm.
W boju W VI 1940r. armia francuska dysponowała 417 czołgami tego typu. Podczas walk o Francję nie mogły w pełni pokazać swoich walorów bojowych ze względu na ich walkę w rozproszeniu, na długim froncie którym stale doskwierały braki w paliwie. Po klęsce Francji Niemcy przejęli w sumie 297 czołgów Somua S-35 które po modernizacji zostały przyjęte na uzbrojenie wermachtu pod oznaczeniem Pz.Kpfw. 35-S 739(f). Brały one udział w walkach na froncie wschodnim w składzie 204. pułku czołgów. Podczas walk w Normandii czołgi tego typu były na składzie 100 rezerwowy batalion wermachtu oraz 206. Batalion czołgów wermachtu.